MAINTENANCE & REPAIR OF BOSCH GEN2 MOTOR

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RÉPARATION MOTEUR BOSCH

Important information

Chers Client,
Suite à une pénurie de carter droit, pour toutes les demandes de réparation passées à partir du 15 juillet 2022 et jusqu’à mi-septembre minimum, nous n’aurons pas la possibilité de remplacé le carter droit. Toutes les autres pièces mécaniques seront remplacées sauf le capot du carter droit.
Nous nous excusons pour ce désagrément et vous remercions de votre compréhension.

LA PROCEDURE A SUIVRE ET LES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT NOS SERVICES MOTEUR SONT REPRISES PAR ICI

Entretien & Réparation Moteur BOSCH Performance Gen 2, Performance CX Gen 2, Active Line Gen 2. VéloLab, atelier spécialisé en reconditionnement moteur vélo vous propose ici le service complet d’Entretien & Réparation Sur Moteur BOSCH® de deuxième génération:

BOSCH® active
BOSCH® Performance
BOSCH® Performance Line CX
BOSCH® Performance speed

La solution ultime et exclusive VēloLab, dédiée aux moteur BOSCH de deuxième génération. Via ce service nous améliorons la fluidité du pédalage, diminutions le bruit de fonctionnement, améliorons la fiabilité et les performances délivrées par le moteur.

Nous remplaçons l’entièreté des roulements ainsi que les 2 roues libres par des marques de qualité premium ( ENDURO, SKF, INA, C&U). Les deux engrenages blanc en plastique POM (+ le petit en acier ) sont également remplacés systématiquement par des nouveaux.

Nous intervenons également sur les trois engrenages en acier utiles à la captation du couple et à la démultiplication interne, ceux ci sont optimisés afin de rendre le moteur plus fluide et silencieux.

Pour terminer nous remplaçons l’entièreté des O-rings, la visseries et les Circlips du moteur.

Ce service est disponible pour les moteurs BOSCH GEN2 produits entre 2014 et 2019 :

Bosch® Active Line --> N°série commençant par BDU2XX

Bosch® Performance Line --> N°série commençant par BDU2XX

Bosch® Performance Line Speed --> N°série commençant par BDU2XX

Bosch® Performance Line CX -- N°série commençant par BDU2XX

L’intervention comprend:

Passage sur banc de test pour pré-contrôle et mesures avant ouverture du moteur.
Démontage et nettoyage complet du bloc moteur.
Remplacement de l’ensemble des roulements et engrenages POM.
Remplacement du carter droit.
Augmentation de la fluidité de pédalage et diminution des bruits de fonctionnement.
Post-control et mesure sur banc de test + logiciel Bosch®.
Un rapport de service.
LA PROCEDURE A SUIVRE ET LES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT NOS SERVICES MOTEUR SONT REPRISES PAR ICI

Options possibles:

Afin de protéger la partie la plus fragile du moteur : placement d’un MudStop 2.0 –> ajouter séparément le MudStop dans votre panier par ici

Demandes tarif B2B pour les professionnels du secteur cycles –> sales@velolab.be ou +32(0)80217757

THE PROCEDURE TO FOLLOW AND IMPORTANT INFORMATION ABOUT OUR ENGINE SERVICES ARE PROVIDED BY HERE

VéloLab, an after-sales service workshop specialising in bike engine reconditioning, offers you a complete reconditioning service on second generation BOSCH® eBike engines:

- BOSCH® active Line ( number starting with BDU2xxx )
- BOSCH® Performance ( number starting with BDU2xxx )
- BOSCH® Performance Line CX ( number starting with BDU2xxx )
- BOSCH® Performance speed ( number starting with BDU2xxx )

The ultimate and exclusive Sav VēloLab solution, dedicated to second generation BOSCH engines. Via this service we recondition and repair the failures of your old engine and give it back its original performance.

This service is available for BOSCH GEN2 engines produced between 2014 and 2019:

The reconditioning package includes:

Passage on a test bench for pre-check and measurements before opening the engine.
Complete disassembly and cleaning of the engine block.
Systematic replacement of all bearings on 100% of the motor*, two POM plastic gears + one steel gear.
Systematic replacement of the right-hand crankcase with original seal.
Systematic replacement of seals, screws and clips.
If necessary, replacement of other components (except motherboard).
Post-control and measurement on test bench + Bosch® software.
A paper service report.

Possible options:

In order to protect the most fragile part of the engine: placing a
MudStop 2.0

B2B price inquiries for cycle industry professionals -> Contact us

* the vast majority of services currently available for this type of engine replace only the straight crankcase kit offered for sale by here In addition to simple replacement of the right-hand crankcase kit, this Velolab service also includes replacement of all 10 bearings, ..., in the motor.